Sluneční brýle v autě často čekají na další cestu v přihrádce, držáku nebo pouzdře. Během horkého dne ale mohou být vystavené podmínkám, které poškozují jejich nejcitlivější části. Problém se přitom nemusí projevit okamžitě.
Sluneční brýle patří mezi věci, které se v autě snadno zabydlí na celé léto. Řidič je odloží po příjezdu, druhý den je znovu nasadí a postupně si ani nevšimne, že začínají sedět jinak nebo se přes ně hůře dívá.
Za poškozením přitom nemusí být jen písek, pád na zem nebo čištění tričkem. Roli může hrát také vysoká teplota. Ta působí na plastové obruby, čočky i jejich povrchové vrstvy, aniž by na brýlích musel být vidět škrábanec.
Palubní deska se rozpálí mnohem víc než vzduch v autě
Nejhorším místem je palubní deska a prostor těsně za čelním sklem. Brýle zde dostávají současně přímé slunce i teplo z rozpáleného povrchu.

Výzkumníci z Arizona State University a University of California San Diego měřili teploty uvnitř zaparkovaných automobilů. Po hodině na slunci dosáhla průměrná teplota vzduchu v kabině přibližně 47 °C. Palubní desky měly v průměru téměř 70 °C.
Ani parkování ve stínu neudrželo interiér chladný. Po hodině měl vzduch v kabině přibližně 38 °C a palubní deska kolem 48 °C. Konkrétní výsledek závisí na počasí, barvě interiéru, typu auta a délce stání, ale rozdíl proti běžné pokojové teplotě je výrazný.
Palubní deska proto není vhodná ani pro krátkodobé skladování citlivých věcí. Podobný problém už ChytřeNaTo popsalo u článku o tom, proč přehřátý mobil v autě může zastavit nabíjení a ztlumit displej.
Vysoká teplota může poškodit čočky, vrstvy i obroučky
Sluneční brýle nejsou vyrobené z jediného kusu materiálu. Plastová nebo kovová obroučka drží čočky, na kterých mohou být polarizační, zrcadlové, antireflexní a další povrchové vrstvy.
Výrobce optiky ZEISS upozorňuje na poškození brýlí vysokou teplotou. Podle něj může horko poškodit povrchovou úpravu čoček i obroučky. Výslovně proto nedoporučuje nechávat dioptrické ani sluneční brýle na slunci v autě.
U plastové obruby se může změnit tvar. Brýle pak sedí nakřivo, sklouzávají z nosu nebo jedna stranice tlačí více než druhá. V krajním případě se může změnit také usazení čočky v obroučce.
Poškození povrchu se může projevit jako neobvyklé zmatnění, nepravidelné odlesky, jemná síť na čočce nebo místo, které nelze běžným čištěním odstranit. Ne každý povlak je ale závada. Často jde jen o mastnotu, opalovací krém nebo zaschlou vodu.
Jedno zapomenutí v autě automaticky neznamená zničené brýle. Záleží na materiálu, teplotě, délce působení a konstrukci konkrétního modelu. Opakované ponechávání na palubní desce však jejich životnosti neprospívá.
Tvrdé pouzdro chrání před škrábanci, nevyřeší celé horké auto
Pouzdro brýle ochrání před pádem, tlakem dalších věcí a poškrábáním. Zároveň je zastíní před přímými slunečními paprsky. Nedokáže ale udržet nízkou teplotu, když zůstane několik hodin v rozpáleném interiéru.

Při běžné jízdě je vhodnější zavřené pouzdro uložené mimo palubní desku, zadní plato a prostor u čelního skla. Nemá ležet volně u pedálů ani na místě, odkud může při prudkém brzdění odletět.
Před delším parkováním je nejspolehlivější vzít brýle s sebou. Přihrádka před spolujezdcem nebo středová konzola sice omezí přímé slunce, ale z auta nevytvoří chladnou skříňku. Stejnou chybu lidé dělají u dalších citlivých věcí, například když nechají léky v autě během letního dne.
Podezřelé brýle nejdřív nechte vychladnout
Brýle vytažené z rozpáleného auta nechte pozvolna vychladnout při pokojové teplotě. Není vhodné je hned oplachovat ledovou vodou nebo násilím rovnat změklou obrubu.
Po vychladnutí lze čočky opláchnout vlažnou vodou a očistit přípravkem určeným na brýle nebo kapkou jemného prostředku bez abrazivních částic. K osušení poslouží čistá utěrka z mikrovlákna.
Potom zkontrolujte, zda brýle sedí rovně, stranice se zavírají stejně a čočky nejsou v obroučce uvolněné. Zamlžená místa, nepravidelné odlesky nebo zkreslení, které po vyčištění nezmizí, je vhodné ukázat optikovi. Domácí nahřívání a rovnání může závadu ještě zhoršit.
Nejjednodušší letní pravidlo zní: brýle po jízdě nenechávat na palubní desce ani zavěšené za sklem. Tvrdé pouzdro pomůže při převozu, ale při několikahodinovém parkování patří i s brýlemi z auta ven.